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媒体报道

戴手机在乘坐飞机需要注意哪些
2015-11-30 16:28:30   来源:亨利时    点击:

  近来有个朋友和我叙说,说他在乘坐飞机后?,手机玻璃居然不可思议的就没了,而且还是一只价格昂贵的IWC手机。这个状况也许算个例,由于,绝大多数的人恐怕都没有遇到过,乃至没有听说过,但这的确是有也许呈现的。

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  近来有个兄弟和我叙说,说他在乘坐飞机后?,手机玻璃居然不可思议的就没了,而且还是一只价格昂贵的IWC手机。这个状况也许算个例,由于,绝大多数的人恐怕都没有遇到过,乃至没有听说过,但这的确是有也许呈现的。

  之所以这么说,是气压的疑问。咱们知道,海拔高度与大气压是有关系的,海拔越高则大气压越低,大气压强随高度增加而下降,在必定的范围内,海拔每增加12 米,大气压减小1mmHg。

  如今民航客机的飞行高度大概都在1万米摆布,为了保证旅客的安全和飞行舒服,有必要给机舱加压,即便是这么,当飞机上升或下降的时分,仍然会有耳朵疼、耳朵堵、乃至眼疼、头疼的反响呈现。

  这个状况是由于身体表里的气压压力不一样,耳膜和眼球反映对比灵敏,我自个即是这么,咀嚼和张嘴都不管用,唯有打哈欠还好使点。防水合格的手机,必定也是密封杰出,手机对外界反抗压力也有两种状况:加压的和减压的。加压时,手机玻璃或表把是会越压越紧的;而遇到减压时则否则,那是一种相似抽真空的负压,玻璃和表把受到的是向外胀大的力。

  手机在做防水试验时,也有一种做负压的办法,把手机置于密封压力罐内,削减大气压力到400mmHg,很厉害的,航空太空的手机,包含登山用途的手机,都需求专门做这个试验,试验不合格的手机,手机玻璃就会暴出表壳。如今手机防水功能试验,那个设备根本都是用压力泵,也包含减压的,试验用的压力罐实践相当于压力仓,飞机的增压机舱也如是,只不过是压力没那么大罢了。所以,乘坐飞机一次就等于给你的手机在某种程度上,做了一次这种试验。

  民航飞机假如在高空中俄然减压,人立刻要当场昏绝曩昔,会有生命危险的;手机在加压后再俄然减压,密封不太好手机(彻底不防水的在外),也能把手机玻璃给顶出,这个在深度潜水手机里,也能遇到这个检测。

  防水功能欠好的手机,倒没有这个疑问,由于手机密封不良,会有细小缝隙,手机里外压力老是共同的。坐飞机手机玻璃掉了,是由于存在手机内部和机舱之间气压的压力差,以及表玻璃与表壳联系牢度欠好所造成的。手机是死物,它可不会像人那样,还知道此刻应当打开“嘴巴”。

  手机玻璃对比薄,玻璃和表壳之间有尼龙密封圈的手机,需求格外当心,越是薄的玻璃,其与表壳的联系牢度越差,坐飞机丢玻璃的也许性也越大。

  我的主张是:在做飞机时,无妨先把手机摘下,包裹好放进包里,最好最可靠的办法是还拔出表把头,但这么做也许会使手机暂时停走,待下了飞机后先观察下手机有无反常,假如玻璃真的掉下来了,也不至于丢掉,再安装上也不艰难,一个名牌手机的蓝宝石表玻璃也很贵的。玻璃丢掉后,假如不能及时发现,还会致使表针和表盘的损坏,要连带呈现这状况,麻烦可就大了去了。

  以上是一位朋友坐飞机的事情,所以在坐飞机的时候还是需要注意一些情况的,大发亨利时名表维修中心秉承瑞士制表工艺几近苛刻的质量理念,我们的所有维修车间均装备了世界顶级的手机维修设备、工具及仪器仪表;我们的钟表师都是经验丰富、资历深厚、技艺精湛的行业佼佼者。

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